4.00-12 Tubo interno per pneumatici per motociclette, pneumatici per motociclette Tubi resistenti alle alte temperature

Dettagli:

Luogo di origine:	Chongqing
Marca:	Liklong LKL
Certificazione:	CCC SGS ISO9001 CE
Numero di modello:	Pneumatici per motociclette

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	200
Prezzo:	Can negotiate
Imballaggi particolari:	Imballaggio singolo
Tempi di consegna:	30 giorni
Termini di pagamento:	L/C, T/T
Capacità di alimentazione:	Capacità di produzione annua di 3 milioni di serie

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Numero di modello:	4.00-12	Diametro:	8-21
Progettazione della gomma:	Corde di nylon per pneumatici diagonali	Calpesti il modello:	Modello di percorrenza di un'altra parte del paese
Gentile.:	Pneumatici per motociclette	Gerarchia degli pneumatici:	4-8
Personalizzato:	Personalizzato	Materiale del cavo:	Fabbricazione a partire da fibre sintetiche
Condizione:	Nuovo	Qualità materiale:	45% 55%
Stato membro:	Nuovo prodotto originale	Ply Rating:	4pr 6pr 8pr
Pacchetto di trasporto:	1 PC per imballaggio colorato, 10 PCS o 20 PCS per bu	Grado del pneumatico:	4-8
Risistenza all'usura:	Oltre 20.000 chilometri	Condizioni di produzione:	5000000 all'anno
Profondezza del battistrada:	13 mm-20 mm	Marchio:	Personalizzato in base ai clienti
Pacco:	5 pezzi per set, 20 pezzi per set	Modello:	8 pollici a 21 pollici e completo ATV interno e O
Condizioni d'uso:	Strade complesse	Prestazioni:	Resistenza alle alte temperature
Siete una fabbrica?:	Siamo una società industriale e commerciale integrata	Sostenete l'ingrosso?:	Sostegno
Pacchetto di trasporto:	Fornire	Specificità:	4.00-12
Marchio:	LKL	Origine:	Chong Qing
Servizio post-vendita:	Fornire	Garanzia:	1 anno
Tvpe:	Pneumatici per motociclette
Evidenziare:	4.00-12 Tubi per pneumatici per motociclette , Tubo interno resistente alle alte temperature , Tubi interni per motocicli 4.00-12

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- A.Vantaggio basato sul materiale

I tubi interni sono costituiti prevalentemente da materiali come la gomma butila e la gomma alobutilica.La sua struttura molecolare è progettata in modo tale da avere una bassa permeabilità alle molecole di gasCiò significa che una volta che il tubo interno è gonfiato, l'aria all'interno rimane intrappolata per un lungo periodo.la perdita d'aria durante una settimana di utilizzo normale è minimaLa gomma alobutilica, con la sua struttura chimica migliorata, offre una migliore impermeabilità all'aria.In applicazioni quali motocicli ad alte prestazioni o veicoli industriali in cui la ritenzione d'aria a lungo termine è cruciale, i tubi interni in gomma alobutilica possono mantenere la loro pressione di gonfiamento per mesi con solo una fuga d'aria trascurabile.

- B.Contribuzione della valvola

Il tipo di valvola utilizzata nel tubo interno svolge anche un ruolo importante nel trattenere l'aria.Il cappuccio a vite e il diametro stretto del bastone della valvola assicurano che l'aria non sfugga facilmenteLe valvole di Schrader, che sono più diffuse nelle automobili e in alcune motociclette, sono utilizzate per il controllo della pressione.hanno anche meccanismi di sigillamento affidabiliIl nucleo a molla all'interno della valvola si apre solo quando viene pompata aria e si chiude saldamente per mantenere la pressione all'interno del tubo interno.combinato con il materiale a tenuta stagna del tubo interno, si traduce in un' eccellente prestazione complessiva di ritenzione dell' aria.

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