Pneumatici per motocicli Pneumatici non gestiti Scooter 2.50-17 90/90-1790/90-18 100/90-17 110/90-16

Dettagli:

Luogo di origine:	Chongqing
Marca:	Liklong LKL
Certificazione:	CCC SGS ISO9001 CE
Numero di modello:	Pneumatici per motociclette

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	200
Prezzo:	Can negotiate
Imballaggi particolari:	Imballaggio singolo
Tempi di consegna:	30 giorni
Termini di pagamento:	T/T, L/C,
Capacità di alimentazione:	Capacità di produzione annua di 3 milioni di serie

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Modello N.O.:	2.50-17	Diametro:	8-21
Progettazione della gomma:	Corde di nylon per pneumatici diagonali	Calpesti il modello:	Modello di percorrenza di un'altra parte del paese
Gentile.:	Pneumatici per motociclette	Gerarchia degli pneumatici:	4-8
Personalizzato:	Personalizzato	Materiale del cavo:	Fabbricazione a partire da fibre sintetiche
Condizione:	Nuovo	Qualità materiale:	45% 55%
Stato membro:	Nuovo prodotto originale	Ply Rating:	4pr 6pr 8pr
Pacchetto di trasporto:	1 PC per imballaggio colorato, 10 PCS o 20 PCS per bu	Grado del pneumatico:	4-8
Risistenza all'usura:	Oltre 20.000 chilometri	Condizioni di produzione:	5000000 all'anno
Profondezza del battistrada:	13 mm-20 mm	Marchio:	Personalizzato in base ai clienti
Pacco:	5 pezzi per set, 20 pezzi per set	Modello:	8 pollici a 21 pollici e completo ATV interno e O
Condizioni d'uso:	Strade complesse	Prestazioni:	Resistenza alle alte temperature, resistenza alle alte temperature
Siete una fabbrica?:	Siamo una società industriale e commerciale integrata	Sostenete l'ingrosso?:	Sostegno
Pacchetto di trasporto:	Fornire	Specificità:	2.50-17
Marchio:	LKL	Origine:	Chong Qing
Servizio post-vendita:	Fornire	Garanzia:	1 anno
Tipo:	Pneumatici per motociclette

Pneumatici per motocicli Pneumatici non gestiti Scooter 2.50-17 90/90-1790/90-18 100/90-17 110/90-16

Composizione del battistrada e progettazione per l'ammortizzazione delle vibrazioni
Anche il composto del battistrada e la struttura del pneumatico contribuiscono ad ammortizzare le vibrazioni.Disegno del battistrada, compresa la forma e la disposizione dei blocchi del battistrada, può anche svolgere un ruolo nella riduzione delle vibrazioni.l'uso di bordi arrotondati o a camme sui blocchi del battistrada può contribuire a rendere liscia la corsa riducendo l'impatto di ogni rotazioneInoltre, le scanalature del battistrada possono essere progettate per dissipare le vibrazioni piuttosto che permettere loro di accumularsi.

Vibrazioni avanzate - tecnologie di assorbimento
I pneumatici moderni delle moto possono incorporare tecnologie avanzate per assorbire le vibrazioni.Questi strati lavorano insieme per assorbire e dissipare le vibrazioni in modo più efficaceAltri pneumatici possono avere elementi di assorbimento delle vibrazioni, quali inserti o gel speciali, incorporati nella struttura del pneumatico.riducendo la fatica del motociclista e migliorando il comfort complessivo della corsa in moto.

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