Prostone Tipo 3.00-10 Pneumatici per motociclette Off-road, Pneumatici per motociclette per tutti i terreni

Dettagli:

Luogo di origine:	Chongqing
Marca:	Liklong LKL
Certificazione:	CCC SGS ISO9001 CE
Numero di modello:	Pneumatici per motociclette

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	200
Prezzo:	Can negotiate
Imballaggi particolari:	Imballaggio singolo
Tempi di consegna:	30 giorni
Termini di pagamento:	T/T, L/C,
Capacità di alimentazione:	Capacità di produzione annua di 3 milioni di serie

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Modello N.O.:	3.00-10 886	Diametro:	8-21
Progettazione della gomma:	Corde di nylon per pneumatici diagonali	Calpesti il modello:	Modello di percorrenza di un'altra parte del paese
Gentile.:	Pneumatici per motociclette	Gerarchia degli pneumatici:	4-8
Personalizzato:	Personalizzato	Materiale del cavo:	Fabbricazione a partire da fibre sintetiche
Condizione:	Nuovo	Qualità materiale:	45% 55%
Stato membro:	Nuovo prodotto originale	Ply Rating:	4pr 6pr 8pr
Pacchetto di trasporto:	1 PC per imballaggio colorato, 10 PCS o 20 PCS per bu	Grado del pneumatico:	4-8
Risistenza all'usura:	Oltre 20.000 chilometri	Condizioni di produzione:	5000000 all'anno
Profondezza del battistrada:	13 mm-20 mm	Marchio:	Personalizzato in base ai clienti
Pacco:	5 pezzi per set, 20 pezzi per set	Modello:	8 pollici a 21 pollici e completo ATV interno e O
Condizioni d'uso:	Strade complesse	Prestazioni:	Resistenza alle alte temperature, resistenza alle alte temperature
Siete una fabbrica?:	Siamo una società industriale e commerciale integrata	Sostenete l'ingrosso?:	Sostegno
Pacchetto di trasporto:	Fornire	Specificità:	3.00-10 886
Marchio:	LKL	Origine:	Chong Qing
Servizio post-vendita:	Fornire	Garanzia:	1 anno
Tipo:	Pneumatici per motociclette
Evidenziare:	3.00-10 Pneumatici per motociclette off-road , Prostone Tipo 3.00-10 Pneumatici per motociclette

Prodotto originale Tecnologia Talwan Prostone Tipo 3.00-10 Pneumatici per motociclette off road

Non è necessario cambiare marcia: Le moto scooter sono dotate di una trasmissione a variazione continua (CVT) con frizione automatica.Hanno solo bisogno di controllare l'accelerazione., rallentare o fermare. Questo è molto facile da usare per i principianti o per coloro che non sono bravi nelle operazioni di cambio marcia,riducendo notevolmente la difficoltà e la complessità della guida e rendendo la guida più comoda e rilassata.

Facile da iniziare: il sistema di frizione automatica consente una partenza più agevole e la possibilità di fermarsi è minore.una motocicletta con cambio manuale richiede un buon coordinamento tra la frizione e l'acceleratore alla partenzaE' facile da bloccare, il che e' piuttosto difficile per i principianti.

Corpo compatto e agile: Il corpo di una moto scooter è relativamente piccolo e agile, consentendo un passaggio più facile in strade strette, vicoli o in traffico congestionato.I passeggeri possono facilmente attraversare il traffico e evitare gli ingorghi, risparmiando tempo di viaggio.

Chassis basso: Il telaio di una moto scooter è generalmente basso e il centro di gravità è anche relativamente basso, il che rende il veicolo più stabile durante la guida, soprattutto a bassa velocità,girare, o parcheggio, e e' meno probabile che si capovolga.

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