Luogo di origine: | Chongqing |
Marca: | Liklong LKL |
Certificazione: | CCC SGS ISO9001 CE |
Numero di modello: | Pneumatici per motociclette |
Quantità di ordine minimo: | 200 |
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Prezzo: | Can negotiate |
Imballaggi particolari: | Imballaggio singolo |
Tempi di consegna: | 30 giorni |
Termini di pagamento: | T/T, L/C, |
Capacità di alimentazione: | Capacità di produzione annua di 3 milioni di serie |
Modello N.O.: | 170/70-17 622 | Diametro: | 8-21 |
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Progettazione della gomma: | Corde di nylon per pneumatici diagonali | Calpesti il modello: | Modello di percorrenza di un'altra parte del paese |
Gentile.: | Pneumatici per motociclette | Gerarchia degli pneumatici: | 4-8 |
Personalizzato: | Personalizzato | Materiale del cavo: | Fabbricazione a partire da fibre sintetiche |
Condizione: | Nuovo | Qualità materiale: | 45% 55% |
Stato membro: | Nuovo prodotto originale | Ply Rating: | 4pr 6pr 8pr |
Pacchetto di trasporto: | 1 PC per imballaggio colorato, 10 PCS o 20 PCS per bu | Grado del pneumatico: | 4-8 |
Risistenza all'usura: | Oltre 20.000 chilometri | Condizioni di produzione: | 5000000 all'anno |
Profondezza del battistrada: | 13 mm-20 mm | Marchio: | Personalizzato in base ai clienti |
Pacco: | 5 pezzi per set, 20 pezzi per set | Modello: | 8 pollici a 21 pollici e completo ATV interno e O |
Condizioni d'uso: | Strade complesse | Prestazioni: | Resistenza alle alte temperature, resistenza alle alte temperature |
Siete una fabbrica?: | Siamo una società industriale e commerciale integrata | Sostenete l'ingrosso?: | Sostegno |
Pacchetto di trasporto: | Fornire | Specificità: | 170/70-17 622 |
Marchio: | LKL | Origine: | Chong Qing |
Servizio post-vendita: | Fornire | Garanzia: | 1 anno |
Tipo: | Pneumatici per motociclette |
Carcassa rinforzata per il supporto laterale
La carcassa del pneumatico è un elemento chiave per garantire la stabilità in curva ed è fatta di materiali di alta qualità che sono rinforzati per resistere alle forze laterali generate durante la curva.Gli strati della carcassa sono accuratamente attaccati per formare una struttura solida e stabileLe pareti laterali del pneumatico sono anch'esse una parte importante di questo sistema di supporto, e sono progettate per essere abbastanza rigide da resistere alla deformazione sotto pressione laterale.ma abbastanza flessibile da assorbire piccole vibrazioni e impattiQuesta combinazione di una carcassa rinforzata e di pareti laterali robuste garantisce che il pneumatico rimanga stabile durante le curve, offrendo al pilota un'esperienza di guida sicura e sicura.
Progettazione aerodinamica per la stabilità in curva
L'aerodinamica gioca un ruolo importante nella stabilità in curva, specialmente ad alta velocità.Le pareti laterali sono spesso allineate per ridurre la resistenza, e il profilo complessivo del pneumatico è ottimizzato per tagliare l'aria senza intoppi.Questa struttura aerodinamica aiuta a mantenere la stabilità della moto riducendo l'impatto delle forze del vento sui pneumaticiDurante le curve ad alta velocità, i pneumatici sono in grado di mantenere la loro aderenza e stabilità, grazie in parte alla loro progettazione aerodinamica,permettendo al pilota di concentrarsi sulla curva e di non essere distratto dall'instabilità causata dal vento.
Persona di contatto: Tony
Telefono: 18323828268