Pneumatici per motociclette per tutti i terreni 3.00-18 120/90-10 8-21 Diametro per prestazioni ottimali

Dettagli:

Luogo di origine:	Chongqing
Marca:	Liklong LKL
Certificazione:	CCC SGS ISO9001 CE
Numero di modello:	Pneumatici per motociclette

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	200
Prezzo:	Can negotiate
Imballaggi particolari:	Imballaggio singolo
Tempi di consegna:	30 giorni
Termini di pagamento:	T/T, L/C,
Capacità di alimentazione:	Capacità di produzione annua di 3 milioni di serie

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Modello N.O.:	3.00-18 813	Diametro:	8-21
Progettazione della gomma:	Corde di nylon per pneumatici diagonali	Calpesti il modello:	Modello di percorrenza di un'altra parte del paese
Gentile.:	Pneumatici per motociclette	Gerarchia degli pneumatici:	4-8
Personalizzato:	Personalizzato	Materiale del cavo:	Fabbricazione a partire da fibre sintetiche
Condizione:	Nuovo	Qualità materiale:	45% 55%
Stato membro:	Nuovo prodotto originale	Ply Rating:	4pr 6pr 8pr
Pacchetto di trasporto:	1 PC per imballaggio colorato, 10 PCS o 20 PCS per bu	Grado del pneumatico:	4-8
Risistenza all'usura:	Oltre 20.000 chilometri	Condizioni di produzione:	5000000 all'anno
Profondezza del battistrada:	13 mm-20 mm	Marchio:	Personalizzato in base ai clienti
Pacco:	5 pezzi per set, 20 pezzi per set	Modello:	8 pollici a 21 pollici e completo ATV interno e O
Condizioni d'uso:	Strade complesse	Prestazioni:	Resistenza alle alte temperature, resistenza alle alte temperature
Siete una fabbrica?:	Siamo una società industriale e commerciale integrata	Sostenete l'ingrosso?:	Sostegno
Pacchetto di trasporto:	Fornire	Specificità:	2.75-18
Marchio:	LKL	Origine:	Chong Qing
Servizio post-vendita:	Fornire	Garanzia:	1 anno
Tipo:	Pneumatici per motociclette

Pneumatici per motociclette per tutti i terreni 3.00-18 120/90-10 8-21 Diametro per prestazioni ottimali

Resistenza all'usura del battistrada: adozione di una formula di gomma resistente all'usura con materiali speciali resistenti all'usura aggiunti per migliorare la durezza e la resistenza all'usura della gomma.Il disegno del battistrada consente una distribuzione uniforme della pressione quando la moto è in funzione, evitando un'usura locale eccessiva. Allo stesso tempo, il pneumatico ha segni di usura chiari, che consentono ai conducenti di monitorare le condizioni di usura e sostituire il pneumatico in tempo utile,prolungare efficacemente la durata di servizio dei pneumatici e ridurre i costi di utilizzoÈ particolarmente adatto per viaggi su lunghe distanze o scenari di uso frequente.

Durabilità strutturale: la struttura della carcassa è robusta, costituita da più strati di tessuto di cordone ad alta resistenza e da rigidificanti.Questa struttura può resistere agli enormi sforzi generati dalle motociclette in varie condizioni di guida e impedire efficacemente la deformazione e la rottura della carcassaLe pareti laterali e il battistrada sono particolarmente trattati. Le pareti laterali sono spessite e resistenti, in grado di resistere agli urti e graffi di oggetti taglienti e prevenire perdite d'aria o esplosioni.Il battistrada ha una certa resistenza alla foratura e può gestire oggetti taglienti comuni sulla superficie della strada come chiodi e frammenti di vetro per garantire la sicurezza di guida.