Pneumatici per cuscini d'aria per motocicli 3.00-18 130/60-17 140/70-17 120/80-17 120/90-18 110/100-18

1.Profile di alta qualità resistenti all'usura e all'usura
Il battistrada del pneumatico adotta un nuovo tipo di materiale composito di gomma resistente all'usura, che combina fibre polimeriche ad alta resistenza e additivi speciali resistenti all'usura.la tecnologia avanzata di vulcanizzazione è utilizzata per rendere la struttura molecolare della gomma più compatta, migliorando notevolmente la resistenza all'usura del battistrada. Nel ciclismo reale, sia che si tratti di frenata frequente, accelerazione o guida a lungo termine, la superficie del pneumatico può mantenere una buona condizione,e il tasso di usura è estremamente lentoInoltre, il battistrada ha anche la capacità di auto-riparazione danni minori.il componente di riparazione speciale nel materiale di gomma riempirà automaticamente la ferita, impedendo di espandersi ulteriormente e di prolungare la vita utile del pneumatico.
2.Struttura interna resistente e robusta
La struttura interna di un pneumatico e' il nucleo della sua durabilita'.che può resistere efficacemente alla forza di impatto della superficie stradaleIl corpo interno del pneumatico è realizzato in materiale di gomma con buona elasticità, che può ammortizzare e disperdere la pressione e proteggere lo strato di tenda e lo strato di cintura di filo d'acciaio all'interno del pneumatico.Questa struttura a doppio strato della carrozzeria permette al pneumatico di mantenere una buona integrità quando è sottoposto a varie condizioni stradali complesse e a sollecitazioni di guida, riducendo notevolmente il rischio di scoppio dei pneumatici e garantendo l'affidabilità delle motociclette durante i viaggi a lunga distanza o l'uso ad alta intensità.