Luogo di origine: | Chongqing |
Marca: | Liklong LKL |
Certificazione: | CCC SGS ISO9001 CE |
Numero di modello: | Pneumatici per motociclette |
Quantità di ordine minimo: | 200 |
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Prezzo: | Can negotiate |
Imballaggi particolari: | Imballaggio singolo |
Tempi di consegna: | 30 giorni |
Termini di pagamento: | T/T, L/C, |
Capacità di alimentazione: | Capacità di produzione annua di 3 milioni di serie |
Modello N.O.: | 140/70-14 | Diametro: | 8-21 |
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Progettazione della gomma: | Corde di nylon per pneumatici diagonali | Calpesti il modello: | Modello di percorrenza di un'altra parte del paese |
Gentile.: | Pneumatici per motociclette | Gerarchia degli pneumatici: | 4-8 |
Personalizzato: | Personalizzato | Materiale del cavo: | Fabbricazione a partire da fibre sintetiche |
Condizione: | Nuovo | Qualità materiale: | 45% 55% |
Stato membro: | Nuovo prodotto originale | Ply Rating: | 4pr 6pr 8pr |
Pacchetto di trasporto: | 1 PC per imballaggio colorato, 10 PCS o 20 PCS per bu | Grado del pneumatico: | 4-8 |
Risistenza all'usura: | Oltre 20.000 chilometri | Condizioni di produzione: | 5000000 all'anno |
Profondezza del battistrada: | 13 mm-20 mm | Marchio: | Personalizzato in base ai clienti |
Pacco: | 5 pezzi per set, 20 pezzi per set | Modello: | 8 pollici a 21 pollici e completo ATV interno e O |
Condizioni d'uso: | Strade complesse | Prestazioni: | Resistenza alle alte temperature, resistenza alle alte temperature |
Siete una fabbrica?: | Siamo una società industriale e commerciale integrata | Sostenete l'ingrosso?: | Sostegno |
Pacchetto di trasporto: | Fornire | Specificità: | 110/90-18 |
Marchio: | LKL | Origine: | Chong Qing |
Servizio post-vendita: | Fornire | Garanzia: | 1 anno |
Tipo: | Pneumatici per motociclette |
140/70-14 80/100-21 Pneumatici di grado 4-8 Pneumatici progettati con filo di nylon per pneumatici diagonali 110/90-17
1.Profilo pneumatico e aerodinamica
Il design dei contorni dei pneumatici è fondamentale per la stabilità durante la guida ad alta velocità.che può ridurre efficacemente la resistenza dell'aria e le interferenze del flusso d'aria sui pneumatici durante la rotazione ad alta velocitàLa curvatura del lato del pneumatico e la curvatura del battistrada sono state ottimizzate per garantire che il pneumatico mantenga una postura stabile ad alte velocità senza tremare o spostarsi a causa delle forze dell'aria.Questo design aerodinamico non solo migliora la stabilità, ma riduce anche in una certa misura il consumo energetico delle moto e migliora il risparmio di carburante.
2.Supporto ad alta resistenza con strato di cintura
Lo strato di cintura all'interno del pneumatico è una struttura chiave per garantire la stabilità di guida ad alta velocità.con un tenore di calcio non superiore a 50 ppmQuando si guida ad alta velocità, lo strato di cintura può efficacemente limitare la deformazione dei pneumatici, specialmente durante le curve e la frenata, evitando eccessive deformazioni dei pneumatici e perdita di controllo.La struttura stretta e la regolazione ragionevole della tensione della cintura di acciaio forniscono un forte supporto interno al pneumatico, proprio come mettere un'armatura forte sulla gomma, rendendo la moto stabile come una roccia durante la guida ad alta velocità.
Persona di contatto: Tony
Telefono: 18323828268