Pneumatici per motociclette e auto sportive 100/80-18 Pneumatici a vuoto Pneumatici antiscivolo e resistenti all'usura

1.Ottimizzare il modello del battistrada per ridurre il rumore
Per quanto riguarda la riduzione del rumore, il pattern del battistrada di questo pneumatico è stato ottimizzato.e la disposizione dei blocchi del modello sono stati accuratamente regolati per ridurre il rumore generato durante la rotazione del pneumaticoAd esempio, i bordi dei blocchi di modello sono progettati con transizioni lisce per evitare il rumore di vibrazione dell'aria causato da improvvisi cambiamenti tra i blocchi di modello.le scanalature del modello sono progettate per disperdere efficacemente le onde sonore, impedendo la concentrazione e l'amplificazione del rumore, consentendo ai ciclisti di godere di un ambiente più silenzioso durante la bicicletta.
2.Materiali e processi contribuiscono alla riduzione del rumore
I materiali e i processi utilizzati nella fabbricazione dei pneumatici hanno anche un effetto positivo sulla riduzione del rumore.che può assorbire e attenuare il rumore generato dall'attrito tra pneumatici e superfici stradaliDurante il processo di produzione, un rigoroso controllo del processo garantisce l'uniformità della densità dei pneumatici e la liscezza della superficie, riducendo il rumore anormale causato da problemi di qualità dei pneumatici.Questo controllo preciso dei materiali e dei processi si traduce in livelli di rumore significativamente inferiori durante il funzionamento di questo pneumatico rispetto ai pneumatici normali, offrendo ai piloti un'esperienza di guida più tranquilla e confortevole.