Pneumatici da motocicletta 3.00-18 resistenza all'usura e per oltre 20000 chilometri di prestazioni

Dettagli:

Luogo di origine:	Chongqing
Marca:	Liklong LKL
Certificazione:	CCC SGS ISO9001 CE
Numero di modello:	Pneumatici per motociclette

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	200
Prezzo:	Can negotiate
Imballaggi particolari:	Imballaggio singolo
Tempi di consegna:	30 giorni
Termini di pagamento:	T/T, L/C,
Capacità di alimentazione:	Capacità di produzione annua di 3 milioni di serie

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Modello N.O.:	3.00-18 JD986 8PR TL	Diametro:	8-21
Progettazione della gomma:	Corde di nylon per pneumatici diagonali	Calpesti il modello:	Modello di percorrenza di un'altra parte del paese
Gentile.:	Pneumatici per motociclette	Gerarchia degli pneumatici:	4-8
Personalizzato:	Personalizzato	Materiale del cavo:	Fabbricazione a partire da fibre sintetiche
Condizione:	Nuovo	Qualità materiale:	45% 55%
Stato membro:	Nuovo prodotto originale	Ply Rating:	4pr 6pr 8pr
Pacchetto di trasporto:	1 PC per imballaggio colorato, 10 PCS o 20 PCS per bu	Grado del pneumatico:	4-8
Risistenza all'usura:	Oltre 20.000 chilometri	Condizioni di produzione:	5000000 all'anno
Profondezza del battistrada:	13 mm-20 mm	Marchio:	Personalizzato in base ai clienti
Pacco:	5 pezzi per set, 20 pezzi per set	Modello:	8 pollici a 21 pollici e completo ATV interno e O
Condizioni d'uso:	Strade complesse	Prestazioni:	Resistenza alle alte temperature, resistenza alle alte temperature
Siete una fabbrica?:	Siamo una società industriale e commerciale integrata	Sostenete l'ingrosso?:	Sostegno
Pacchetto di trasporto:	Fornire	Specificità:	3.00-18 JD986 8PR TL
Marchio:	LKL	Origine:	Chong Qing
Servizio post-vendita:	Fornire	Garanzia:	1 anno
Tipo:	Pneumatici per motociclette

Pneumatici da motocicletta 3.00-18 resistenza all'usura e per oltre 20000 chilometri di prestazioni

Durata di vita prolungata attraverso l'usura - battistrada resistente
L'eccezionale resistenza all'usura del battistrada deriva dalla composizione di gomma sofisticata e dal design unico nel suo genere.Un additivo resistente all'usura è stato introdotto nella gomma del battistradaQuesto additivo migliora la durezza e la resistenza all'usura della gomma, preservando la sua flessibilità.Per perfezionare la disposizione del tratto di marcia sono state utilizzate ampie simulazioni al computer e prove praticheLe dimensioni, le forme e la distribuzione dei blocchi del battistrada assicurano che il pneumatico subisca una pressione uniforme durante il movimento, evitando un'usura rapida e localizzata.un sistema intelligente di monitoraggio dell'usura è stato integrato nelle gommeGrazie ai segni speciali sulla superficie dei pneumatici e ai sensori integrati (un'aggiunta opzionale), i piloti possono facilmente monitorare il livello di usura dei pneumatici e sostituirli in tempo utile.Questo massimizza la durata utile dei pneumatici e riduce i relativi costi di utilizzo.

Struttura resistente ai danni
La struttura interna dei pneumatici è robusta e resistente, in grado di contrastare efficacemente i danni causati da diverse e complesse condizioni stradali.La carcassa del pneumatico è costruita con diversi strati di materiali di alta resistenzaQuando il pneumatico subisce un impatto, sia da un terreno accidentato che da oggetti estranei, il pneumatico deve essere protetto da un'aria di scarico.Questa struttura disperde rapidamente la forza dell'impatto, salvaguardando dai danni i componenti interni cruciali del pneumatico.che impedisce efficacemente danni al pneumatico causati da urti laterali o da attriti, migliorando ulteriormente la durata e la sicurezza del pneumatico.

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